Jak sprawdzić używane auto przed zakupem? Lista rzeczy, o których nie możesz zapomnieć

Zakup używanego samochodu to nie lada wyzwanie. Z jednej strony – kusząca cena, z drugiej – ryzyko trafienia na pojazd z ukrytymi wadami lub niejasną historią. W dobie cofanych liczników, aut po poważnych wypadkach i nieuczciwych sprzedawców warto wiedzieć, co dokładnie sprawdzić przed zakupem, by nie żałować decyzji. Oto praktyczna i sprawdzona lista rzeczy, które powinieneś wziąć pod lupę.


📄 1. Dokumenty pojazdu

Zacznij od podstaw:

  • Dowód rejestracyjny – sprawdź dane właściciela, termin badania technicznego.
  • Karta pojazdu (jeśli była wydana).
  • Umowa kupna-sprzedaży lub faktura VAT – sprawdź, kto jest formalnym sprzedawcą.
  • Numer VIN – niezbędny do dalszej weryfikacji.
  • Książka serwisowa i faktury – im więcej potwierdzeń historii serwisowej, tym lepiej.

Sprawdź auto w rządowej bazie: historiapojazdu.gov.pl


🔍 2. Weryfikacja numeru VIN

VIN pozwala sprawdzić m.in.:

  • czy pojazd był kradziony,
  • historię wypadków i napraw,
  • przebieg w czasie przeglądów (TÜV, Dekra, ASO),
  • ewentualne szkody komunikacyjne (np. w bazie CEPiK lub w płatnych raportach).

Jeśli sprzedawca unika podania VIN – to czerwona flaga.


🚗 3. Oględziny zewnętrzne i pomiar lakieru

Wizualna ocena auta to jeden z najważniejszych etapów:

  • nierówne szczeliny między elementami karoserii,
  • różnice w odcieniu lakieru,
  • ślady korozji – szczególnie przy progach, nadkolach, drzwiach,
  • rysy, wgniecenia, odpryski.

Użyj miernika lakieru – wykryjesz naprawy blacharskie i szpachlę. Sprawdź również stan szyb (oryginalne oznaczenia?), lamp i felg.


🛠️ 4. Stan techniczny – pod maską i pod spodem

Przed jazdą próbną zajrzyj pod maskę:

  • wycieki oleju, płynów,
  • stan paska lub łańcucha rozrządu (czy był wymieniany?),
  • poziom i kolor oleju silnikowego oraz płynu chłodniczego.

Warto też obejrzeć podwozie – czy jest skorodowane? Czy widać wycieki z przekładni, mostów, zawieszenia?


🧪 5. Jazda próbna – obowiązkowa!

Podczas jazdy próbnej zwróć uwagę na:

  • dźwięki z zawieszenia, stuki, nierówną pracę silnika,
  • działanie sprzęgła i skrzyni biegów (czy biegi wchodzą płynnie?),
  • hamowanie i tor jazdy – czy auto nie ściąga?
  • wszystkie kontrolki – czy zapalają się i gasną zgodnie z normą?

Jeśli coś Cię niepokoi – lepiej odpuść lub poproś o jazdę z mechanikiem.


🧾 6. Weryfikacja przebiegu

Zbyt niski przebieg w aucie 10–15-letnim to podejrzana sprawa. Zweryfikuj:

  • zużycie wnętrza – kierownicy, foteli, gałki zmiany biegów,
  • przebieg w historii serwisowej i raportach VIN,
  • dane z przeglądów technicznych (jeśli auto było zarejestrowane w UE).

🔍 7. Sprawdzenie układu elektrycznego i multimediów

Włącz i przetestuj wszystko:

  • światła (mijania, drogowe, kierunkowskazy, przeciwmgielne),
  • klimatyzacja i nawiewy,
  • radio, system multimedialny, czujniki parkowania, kamerę cofania,
  • elektryczne szyby i lusterka.

🧰 8. Warto pojechać do warsztatu

Jeśli poważnie rozważasz zakup – umów się na przegląd przedzakupowy w niezależnym warsztacie. Koszt to zwykle 150–300 zł, a zyskujesz:

  • dostęp do kanału lub podnośnika,
  • diagnozę komputerową,
  • ocenę stanu technicznego przez fachowca.

To często najważniejsze 300 zł, jakie możesz wydać.


Podsumowanie

Kupno używanego auta wymaga chłodnej głowy, dokładności i… dobrej checklisty. Sprawdzenie dokumentów, numeru VIN, historii serwisowej i stanu technicznego pozwala uniknąć drogich pomyłek. Pamiętaj – nawet jeśli auto wygląda świetnie, liczy się to, czego nie widać na pierwszy rzut oka. Poświęć więcej czasu na sprawdzenie, a Twój wybór będzie trafny i bezpieczny.