Jak sprawdzić używane auto przed zakupem? Lista rzeczy, o których nie możesz zapomnieć
Zakup używanego samochodu to nie lada wyzwanie. Z jednej strony – kusząca cena, z drugiej – ryzyko trafienia na pojazd z ukrytymi wadami lub niejasną historią. W dobie cofanych liczników, aut po poważnych wypadkach i nieuczciwych sprzedawców warto wiedzieć, co dokładnie sprawdzić przed zakupem, by nie żałować decyzji. Oto praktyczna i sprawdzona lista rzeczy, które powinieneś wziąć pod lupę.
📄 1. Dokumenty pojazdu
Zacznij od podstaw:
- Dowód rejestracyjny – sprawdź dane właściciela, termin badania technicznego.
- Karta pojazdu (jeśli była wydana).
- Umowa kupna-sprzedaży lub faktura VAT – sprawdź, kto jest formalnym sprzedawcą.
- Numer VIN – niezbędny do dalszej weryfikacji.
- Książka serwisowa i faktury – im więcej potwierdzeń historii serwisowej, tym lepiej.
Sprawdź auto w rządowej bazie: historiapojazdu.gov.pl
🔍 2. Weryfikacja numeru VIN
VIN pozwala sprawdzić m.in.:
- czy pojazd był kradziony,
- historię wypadków i napraw,
- przebieg w czasie przeglądów (TÜV, Dekra, ASO),
- ewentualne szkody komunikacyjne (np. w bazie CEPiK lub w płatnych raportach).
Jeśli sprzedawca unika podania VIN – to czerwona flaga.
🚗 3. Oględziny zewnętrzne i pomiar lakieru
Wizualna ocena auta to jeden z najważniejszych etapów:
- nierówne szczeliny między elementami karoserii,
- różnice w odcieniu lakieru,
- ślady korozji – szczególnie przy progach, nadkolach, drzwiach,
- rysy, wgniecenia, odpryski.
Użyj miernika lakieru – wykryjesz naprawy blacharskie i szpachlę. Sprawdź również stan szyb (oryginalne oznaczenia?), lamp i felg.
🛠️ 4. Stan techniczny – pod maską i pod spodem
Przed jazdą próbną zajrzyj pod maskę:
- wycieki oleju, płynów,
- stan paska lub łańcucha rozrządu (czy był wymieniany?),
- poziom i kolor oleju silnikowego oraz płynu chłodniczego.
Warto też obejrzeć podwozie – czy jest skorodowane? Czy widać wycieki z przekładni, mostów, zawieszenia?
🧪 5. Jazda próbna – obowiązkowa!
Podczas jazdy próbnej zwróć uwagę na:
- dźwięki z zawieszenia, stuki, nierówną pracę silnika,
- działanie sprzęgła i skrzyni biegów (czy biegi wchodzą płynnie?),
- hamowanie i tor jazdy – czy auto nie ściąga?
- wszystkie kontrolki – czy zapalają się i gasną zgodnie z normą?
Jeśli coś Cię niepokoi – lepiej odpuść lub poproś o jazdę z mechanikiem.
🧾 6. Weryfikacja przebiegu
Zbyt niski przebieg w aucie 10–15-letnim to podejrzana sprawa. Zweryfikuj:
- zużycie wnętrza – kierownicy, foteli, gałki zmiany biegów,
- przebieg w historii serwisowej i raportach VIN,
- dane z przeglądów technicznych (jeśli auto było zarejestrowane w UE).
🔍 7. Sprawdzenie układu elektrycznego i multimediów
Włącz i przetestuj wszystko:
- światła (mijania, drogowe, kierunkowskazy, przeciwmgielne),
- klimatyzacja i nawiewy,
- radio, system multimedialny, czujniki parkowania, kamerę cofania,
- elektryczne szyby i lusterka.
🧰 8. Warto pojechać do warsztatu
Jeśli poważnie rozważasz zakup – umów się na przegląd przedzakupowy w niezależnym warsztacie. Koszt to zwykle 150–300 zł, a zyskujesz:
- dostęp do kanału lub podnośnika,
- diagnozę komputerową,
- ocenę stanu technicznego przez fachowca.
To często najważniejsze 300 zł, jakie możesz wydać.
Podsumowanie
Kupno używanego auta wymaga chłodnej głowy, dokładności i… dobrej checklisty. Sprawdzenie dokumentów, numeru VIN, historii serwisowej i stanu technicznego pozwala uniknąć drogich pomyłek. Pamiętaj – nawet jeśli auto wygląda świetnie, liczy się to, czego nie widać na pierwszy rzut oka. Poświęć więcej czasu na sprawdzenie, a Twój wybór będzie trafny i bezpieczny.